Autohaus Lamm GmbH

Porschestraße 1
4055 Pucking
Oberösterreich

Tel: 0722988902
E-Mail: info@autohaus-lamm.at

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Technik

Anpassungsfähig, umweltfreundlich und leistungsstark.

Die Kombination aus dem 1.6 Benzinmotor und dem Elektromotor sorgt beim IONIQ Plug-In für eine Systemleistung von insgesamt 141 PS. Eine leistungsstarke 8,9 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Batterie speisen den drehmomentstarken 45 kW (61 PS) Elektromotor, mit dem Sie emissionsfrei fahren können - ideal für das tägliche Pendeln. Wenn er im Zusammenspiel mit dem hocheffizienten Benzinmotor arbeitet, ist das Ergebnis ein richtiger Leistungsschub und das ohne Einschränkung der Reichweite. Die Batterie gewinnt während der fahrt Energie zurück und lässt sich auch über einen externen Stromanschluss laden.

Funktionsweise der Antriebe.

Ein optimales Zusammenwirken der Antriebs- und Speicherelemente sorgt für intelligente Energierückgewinnung und für Bestwerte bei Beschleunigung und Verbrauch.

  • Start | Niedrige Geschwindigkeit (Elektromotor)

    Start | Niedrige Geschwindigkeit (Elektromotor)

    Die aufgeladene Hochvolt-Batterie treibt den Elektromotor an.

  • Beschleunigung | Bergauf (Benzin- und Elektromotor)

    Beschleunigung | Bergauf (Benzin- und Elektromotor)

    Der Benzin- und Elektromotor arbeiten zusammen, um die Beschleunigung zu maximieren und den Kraftstoffverbrauch zu senken.

  • Mittlere | Konstante Geschwindigkeit (Benzin- und Elektromotor)

    Mittlere | Konstante Geschwindigkeit (Benzin- und Elektromotor)

    Bei konstanter Geschwindigkeit wird das Fahrzeug entweder vom Benzin- oder vom Elektromotor angetrieben, je nachdem, welche Antriebsform effizienter ist.

  • Abbremsen | Bergab (Rekuperationsbremse)

    Abbremsen | Bergab (Rekuperationsbremse)

    Bei Verringerung der Geschwindigkeit wird der Elektromotor zum Generator und wandelt kinetische in elektrische Energie um, die in der Batterie gespeichert wird.

 

Maximale Effizienz

Der speziell entwickelte 1,6-Liter-GDI Benzinmotor hat eine Leistung von 105 PS und 147 Nm Drehmoment.

Elektromotor

Hohes Drehmoment und hohe Effizienz sind die wichtigsten Attribute des 44,5 kW-Elektromotors. Er liefert beeindruckende Beschleunigung und ermöglicht emissionsfreies Fahren.

6-Gang Doppelkupplungsgetriebe

Das 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe (DCT) sorgt für bessere Beschleunigung und gutes Ansprechverhalten und somit für ein unglaubliches Fahrerlebnis.

EV/HEV-Taste

Durch Drücken der Taste in der Mittelkonsole kann das System in den Hybridmodus oder den reinen Elektromodus mit Null Emissionen geschaltet werden. Im Hybridmodus arbeitet neben dem Benzinmotor auch der Elektromotor um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.

Technische Spezifikationen

Level 3

Übersicht
Fahrzeugart
PKW
Modell
IONIQ Plug-In Level 3 1,6 GDi PHEV
Anzahl Sitzplätze
5
Motor
Ausstattungsvariante
Level 3 1,6 GDi PHEV
Hubraum
1580 ccm
Höchstgeschwindigkeit
178 km/h
Leistung
77 kW (105 PS)
Zylinder
in Reihe
Getriebe
Getriebe
6 DCT
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffart
Komb.Betrieb mit Benzin und Elektromotor
Stadt auf 100km lt. EC-Norm
0 l
Überland auf 100km lt. EC-Norm
0 l
Gesamt auf 100km lt. EC-Norm
0 l
Abmessungen
Gesamtlänge
4470 mm
Gesamtbreite
1820 mm
Gesamthöhe
1450 mm
Radstand
2700 mm
Spurweite vorne
1555 mm
Spurweite hinten
1569 mm
Gewicht
Eigengewicht
1508 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht
1970 kg

IONIQ - drei elektrisierende Varianten.

Welcher Antrieb für Sie der Richtige ist, hängt ganz davon ab, wie oft, wie weit und wie Sie fahren. Sie möchten neben dem IONIQ Plug-In auch nähere Details über die anderen beiden Antriebsarten - Hybrid und Elektro erfahren? Informieren Sie sich gerne auf folgenden Seiten über alle Details und entscheiden Sie selbst, welches Modell für Sie die richtige Wahl ist!

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Der neue IONIQ Hybrid ist sicher, nachhaltig und dank neuer Bluelink® Technologie stets vernetzt. 

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Der IONIQ Elektro ist ideal, wenn Sie kurze Strecken emissionsfrei fahren und steuerliche Anreize nutzen möchten.

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IONIQ Plug-In Level 3 um € 30.490,-

Preis beinhaltet € 1.000,- Vorteilsbonus (darin enthalten sind € 900,- brutto Herstelleranteil an der Förderungsaktion Elektromobilität 2019), € 1.000,- Finanzierungsbonus. Finanzierungsbonus gilt bei Leasing über die Denzel Leasing GmbH.

Repräsentatives Beispiel für eine Leasingfinanzierung der Denzel Leasing GmbH gem. § 5 VKrG:

Barzahlungspreis bei Leasingfinanzierung (Kaufpreis inklusive gesetzlicher Steuern) € 30.490,-, Anzahlung: € 6.098,-, Restwert: € 10.671,50, max. 15.000 km p.a., Rechtsgeschäftsgebühr: € 267,07, Bearbeitungsgebühr (mitfinanziert): € 304,90, Bereitstellungsgebühr (mitfinanziert): € 304,90, Bonitätsprüfungsgebühr: € 90,-, Laufzeit: 60 Monate, monatliche Rate: € 303,01, Sollzinssatz:  4,3 % p.a. variabel, effektiver Jahreszins: 5,66 % p.a., Gesamtleasingbetrag: € 25.001,80, Gesamtbetrag: € 35.307,32

 

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